人気の新作 幅200cm×丈200cm カーテン【オレンジ 1級遮光 防炎 日本製 1枚入り】遮熱 【代引不可】[▲][TP] 洗える 形状記憶 断熱 レースカーテン
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6,708円 11,180円
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また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。

·沖縄、離島および一部地域への配送時
【梱包サイズ】:通常商品


日本製遮光カーテン

·111サイズ·16色展開

■カラーバリエーション 
·ベージュ
·ブラック
·ブルー
·ブラウン
·ダークブラウン
·グリーン
·グレー
·アイボリー
·ネイビー
·オレンジ
·ピンク
·パープル
·ターコイズ
·ホワイト
·ワイン
·イエロー

■省エネ機能
エコカーテン素材で夏は遮熱効果で涼しく
冬は断熱効果で快適

■「国産」でクオリティにこだわる
無地のカーテンだからこそ、細かい箇所にこだわって製造。
ドレープの美しさや、縫い目の仕上がりのよさは国産品質。
美しいドレープを保つ形状記憶加工。

■多機能省エネカーテン
·遮光性
·防炎※
·形状記憶
·遮熱
※·防炎加工とは燃え広がりにくい処理をする加工であり、全く燃えない加工ではございません。
·火のついたタバコやロウソク、線香の火など火災の原因になりかねませんのでご使用には十分ご注意ください。

■安心·快適なポイント
·洗濯機で丸洗い可能
 ※洗濯表示に従ってください。

·アジャスターフック付き
 最大4cmまで短く、1cmまで長くできます

■ぴったりサイズが見つかる選べる111サイズ
1枚あたり
長さ(丈):80〜260cm
幅:100·150·200cm

■サイズ選びのポイント
·掃き出し窓
 幅:レールの長さ+5%
 丈:-1〜2cm
 ※レールランナー下から床までの寸法、マイナス1〜2cm程度が目安
·高窓&腰高窓
 幅:レールの長さ+5%
 丈:+15cm
 ※レールランナー下から窓枠までの寸法、プラス15cm程度が目安

※レースカーテンの丈は、ドレープカーテンの-2cmのサイズをおすすめします。


■サイズ
幅200cm×丈200cm

■カラー
オレンジ

■素材
ポリエステル100%

■機能
1級遮光·防炎·遮熱·形状記憶·洗濯機OK

■付属品
·アジャスターフック

■生産国
日本

■注意事項
·幅150cm·200cmの商品には継ぎ目が入ります。
·付属のアジャスターフックはレールによってお使いいただけない場合がございます。
 天井に付いているレールや、装飾のあるレールは開け閉めしにくくなることがあります。
·洗濯の際には洗濯表示に従ってください。

■注意事項
·受注生産品につき、ご注文後のお客様ご都合によるキャンセル、返品はお受け出来かねます。


備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。
※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション·付属品類が揃っていることをご確認ください。 お客様の都合による返品·交換はお受けできませんので、ご注意ください。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。あらかじめご了承ください。

福岡エリア波|前日後半からアップした波が午前中残りサーフィン可能

123です。

前日の夕方から波アップしていた福岡エリア。

この日、その波は風が落ち着くとともに徐々にサイズダウンしてました。

ただ午前中は残っているポイントでは十分サーフィン可能。

私も久しぶりのポイントまで足運んで、少し入れました!

 

天気図

出典:気象庁ホームページ ( http://www.jma.go.jp/jma/index.html )
「実況天気図」(気象庁ホームページより)
出典:気象庁ホームページ ( http://www.jma.go.jp/jma/index.html )
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福岡波情報

天候:晴れ

・汐入川河口
午前:腰~腹▼20

・波津漁港
★ Love Moschino ★ フラワーガール・コットンニット

・釣川河口
午前:腰たまに腹近く▼20

・三苫
午前:ヒザ前後▼20

・奈多
午前:スネ×10

・二見ヶ浦
午前:ヒザ前後▼20

・大口
午前:腰前後▼20

・野北
午前:ヒザ前後×0

・芥屋
午前:腹~胸近く▼30

波伝説より

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仕事もお休みで、移動できる余裕があったので東エリアの北方面に向かう事にしました。

釣川ポイント、波津ポイントとチェックしましたが私が行った時間帯が満潮で潮多くいまいち。

汐入ポイントまで行ってみることにしました。

かなりお久しぶりな汐入ポイント。

ガタガタ山道からのポイントエントリー。

ポイントつくと、波がブレイクしていて一安心。なかったらどうしようかと思ってました。

波はミドル~インサイドよりでブレイクする腰前後の波。

アウトでトップのみがダラついてブレイク後、ミドルインサイドで重なり気味の波が早めにブレイクする難しいコンディションでした。

 

ポジション良く乗って走って1マニューバーが私にはやっとでした。

ただ普段と違う波質に苦戦しましたが、新鮮で面白かったです。

朝一の満ち込みの時間帯は他のポイントも結構遊べていたようです。

夕方になるとどのポイントもサイズダウン。

午前中はポイント選べば遊べていたので★3にしてます。

次は週末の北東風アップ待ちですねm(__)m




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